Come superare la materia 3: analisi di argomenti popolari su Internet e guida strutturata alla preparazione del test
La materia 3, in quanto vera e propria prova di guida su strada nell'esame per la patente di guida, è sempre stata al centro dell'attenzione degli studenti. Combinando gli argomenti e i contenuti più interessanti su Internet negli ultimi 10 giorni, abbiamo compilato la seguente guida di preparazione strutturata per aiutarti a superare l'esame in una volta sola.
1. Analisi dei temi caldi dell'argomento tre su tutta la rete negli ultimi 10 giorni
| Classifica | argomenti caldi | Popolarità della discussione | preoccupazioni fondamentali |
|---|---|---|---|
| 1 | Oggetto 3 Suggerimenti per la simulazione dell'illuminazione | febbre alta | È facile commettere errori quando si utilizzano le luci di notte |
| 2 | Deviazione totale durante la guida in linea retta | febbre alta | Abilità nel controllo del volante |
| 3 | Accosta oltre 30 cm | Medio-alto | Metodo del giudizio a distanza |
| 4 | Tempi di funzionamento delle marce su e giù | dentro | Corrispondenza di marcia e velocità |
| 5 | Strategia di selezione del percorso d'esame | dentro | Familiarizzare in anticipo con il percorso dell'esame |
2. Guida strutturata all'intero processo dell'esame della materia 3
1. Preparazione prima dell'esame
• Avere familiarità con il veicolo di prova: altezza della frizione, forza del volante, ecc.
• Memorizzare la tabella di funzionamento dell'illuminazione (vedi tabella sotto)
• Arriva all'aula d'esame 1 ora prima per modificare il tuo stato
| scena luminosa | Funzionamento corretto | Errori comuni |
|---|---|---|
| Guidare di notte in curve strette | Alternare due volte gli abbaglianti e gli anabbaglianti | Accendi solo gli anabbaglianti |
| Parcheggio temporaneo notturno | Lampeggiatore di emergenza + luce di posizione | Ho dimenticato di spegnere i fari |
| Sorpasso notturno | Indicatore di direzione sinistro + abbaglianti e anabbaglianti alternati | Non ho suonato il clacson |
2. Suggerimenti sugli aspetti chiave dell'esame
(1) Fase iniziale
• Mantra: "Un passo, due appesi, tre luci, quattro guardando, cinque sollevando, sei ronzando"
• Nota: il freno a mano deve essere completamente premuto e il contagiri non deve superare i 2000 giri/min.
(2) Proseguire dritto
• Guarda lontano (a 100 metri di distanza)
• Regolare con precisione il volante (non più di 5 gradi alla volta)
• Si consiglia di mantenere la velocità del veicolo a 30 km/h
| domanda | soluzione | Metodo pratico |
|---|---|---|
| Deviazione di direzione | Osservare le linee della corsia con visione periferica | Pratica di guida dritta con bottiglia di acqua minerale |
| Velocità instabile | Apertura farfalla fissa | Prove di velocità su tratti pedonali |
(3) Accostare e parcheggiare
• Tre passaggi: rallentare → allineare → mettere a punto
• Metodo di allineamento: il nodo wiper è allineato al bordo
• Dopo aver parcheggiato l'auto, azionare prima il freno a mano e poi rilasciare il freno a pedale.
3. Promemoria ultimo cambio esame (aggiornato nel 2023)
• Novità: è necessario rallentare notevolmente e osservare prima delle strisce pedonali
• Cancellazione: in alcune aule d'esame sono stati cancellati i comandi vocali "passare dalla zona scuola".
• Sottolinea: l'indicatore di direzione deve essere acceso per più di 3 secondi prima di poter muovere il volante.
3. Statistiche e contromisure sui punti di detrazione ad alta frequenza
| Elementi di detrazione punti | Proporzione | Precauzioni |
|---|---|---|
| Uso errato degli indicatori di direzione | 32% | Chiudere manualmente dopo aver completato l'azione |
| Discrepanza della velocità dell'ingranaggio | 25% | Tieni presente la gamma di velocità di ciascuna marcia |
| Osservazione inadeguata | 18% | L'oscillazione della testa dovrebbe essere evidente |
4. Suggerimenti per l'adattamento psicologico
1. Tre giorni prima dell'esame: non più di 2 ore di pratica di simulazione al giorno
2. Il giorno dell'esame: fai un respiro profondo per alleviare la tensione (inspira per 4 secondi → trattieni il respiro per 7 secondi → espira per 8 secondi)
3. Gestione degli errori: piccoli errori non influenzeranno i risultati e continueranno a concentrarsi sulle operazioni successive.
Attraverso una preparazione sistematica e una pratica mirata, combinati con le ultime tendenze degli esami, credo che ogni studente possa superare con successo l'esame della terza materia. Ricorda, coltivare la consapevolezza di una guida sicura è più importante che superare il test. Ciò getterà una solida base per la tua futura sicurezza di guida.
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